I en periode på vel 100 år, fra siste del av 1850-tallet fram til 1961, år ble det skåret og solgt og eksportert is fra Nærsnes. Det store Bårsrudtjernet var det første stedet med isskjæring fra før 1860. Fra midten av 1860-tallet og fram til midt på 1890 tallet ble det bygget flere isdammer. Det var naturlig fall fra alle dammene ned til lagring og utskipingsplassene i bukta. Dette gjorde transporten med slede og i isrenner effektiv. I bukta var det en god havn og egnede områder der det ble bygget flere ishus og senere åpne isstabler. Fra ishusene og isstablene ble isen sendes i isrenner rett ombord i seilskuter og lastebåter. Lagring og salg av is på våren/sommeren sikret inntekter når prisene var høye. De gunstige forholdene på Nærsnes, var en viktig årsak til at isdriften på Nærsnes varte i 100 år Det er synlige spor i terrenget etter veifar, plasser for isstabler og landfester for skip. Området viser en helhet med isdammer, transportveier, lagringsplasser og utskipningsplasser som er godt dokumentert både i arkiver og gjennom gamle bilder. Rester av de gamle anleggene finnes fremdeles innen et lite geografisk område. Isdammene og de fleste veifarene er ikke tatt med i lokaliteten, da veifarene er i dag i bruk. De fleste sporene etter isdriften er borte i dag, men det finnes mange fotografiers fra tiden som viser isrenner, bryggeanlegg og mange andre konstruksjoner som ikke er synlige i dag.