Flyvrak etter tysk Focke Wulf Fw 200 C4 Condor, fire-motors bombe- og rekognoseringsfly. Flyet styrtet i fjellsiden i tykk tåke, uten å ha vært beskutt. Alle i besetningen omkom i styrten med påfølgende brann. I Barr 1991 [4. opplag 2019] side 163 står det at besetningen var på 9 personer. I monter på stasjonen i Olonkinbyen står det at besetningen var 6 mann. I Wikipedia oppgis besetningen i FW 200 å være 5-7 mann. I følge informasjon i monter i stasjonen i Olonkinbyen hadde flyet serienr. 0104.

Flyet styrtet 7. august 1942. De omkomne ble begravet i en fellesgrav ved flyet under krigen, og panserplater og stein ble lagt over graven for å beskytte mot rev. Etter forespørsel fra Forsvarets Krigsgrav- og etterlysningstjneste ble likene gravd opp igjen og flyttet til krigskirkegården i Narvik i 1958.

Deler fra vraket ligger i dag (2023) spredt ut over et område på flere hundre meter nedover skråningen. Det er gjennom årenes løp plukket veldig mange deler fra vraket som suvenirer og annet. Allerede under krigen ble det, i følge Barr 1991 [4. opplag 2019] side 165, tatt deler fra vraket som ble brukt til å lage diverse gjenstander, blant annet lamper og kniver. Det skal finnes kniver laget av flyet i Forsvarsmuseet i Oslo. Det er også en del gjenstander fra vraket i monter i stasjonen i Olonkinbyen. NB! Kartfestingen omfatter ikke alle vrakrestene.