"Oppe ved Skrubbahaugen kan ein sjå rester etter Glimmergruver. Gruvene blei drive av Oslofirmaet Preben I. Gjertsen, men arbeidskrafta var for det meste lokal. I begynnelsen blei gruvene drive tradisjonelt med feisel og minebor, men etter kvart fekk ein frakta opp luftkompressor. Glimmeret blei frakta ned med taubane. Endestasjonen skal ha vore ved vegen til Skjoldastraumen, litt sør for vegkrysset der vi startar turen. Gruvene var berre i drift under 2. verdenskrig. Glimmeret blei eksportert til Tyskland og blei mellom anna brukt som isolasjon i anlegg med høg temperatur. Oppe ved Skrubbahaugen finn de informasjonstavle med oppslag om historie frå gruvedrifta, fortald av to som arbeidde der. Historia er nedskrive av Gunnar Listog. Ca. 300 meter før man kommer til gruvene, kommer man til stedet hvor det ble oppført en arbeidsbrakke for de som jobbet her oppe, i dag står bare grunnmur/blokkene igjen. Rett før man kommer opp til toppen på Skrubbahaugen kommer man til ruinene etter smia, hvor verktøyet til gruvedrifta ble laget, til høyre for smia ligger ruinene etter ei lita matbu. Ved smia går det sti både til høyre og venstre for ruinene, men stiene samles igjen rett ovenfor, på platået hvor man såvidt kan se rester etter taubanen."