Zowel aan de Kennedybaan als aan de Lutterweg heeft verkennend booronderzoek plaatsgevonden op plaatsen waar slootverbreding en diepwoelen archeologische vindplaatsen bedreigden. Doel van het onderzoek was om de aard van de verstoring vast te stellen en om in het tracé nog eventueel onbekende vindplaatsen op te sporen.Het onderzoek bevestigde de bekende waarnemingen en de status van de archeologische terreinen. Nieuwe vindplaatsen zijn niet aangetroffen. Dat wil echter niet zeggen dat deze er niet zijn: een Edelmanboor is door de kleine omgang niet bij uitstek geschikt om nieuwe vindplaatsen op te sporen. Het graven van een smalle proefsleuf, zoals oorspronkelijk was gepland, is daartoe beter geëigend. Bovendien is slechts geboord in een beperkte strook van 10 m langs de te verbreden sloten.Daar waar archeologische vindplaatsen bekend waren, is slechts op twee plaatsen mogelijke verstoring door diepploegen vastgesteld. Het gaat hier om een deel van het perceel ter hoogte van Profiel 48, aan de Kennedybaan en de eerste honderd meter van raai B, aan de Lutterweg (zie bijlage III, transparanten).Gezien de bevindingen kunnen op beide locaties, met uitzondering van de hierboven besproken percelen, alle met de ruilverkaveling samenhangende werkzaamheden zonder problemen plaatsvinden. Wat betreft de bedreigde locaties wordt voorgesteld om deze aanvullend te onderzoeken, zodat zoveel mogelijk archeologische informatie verzameld kan worden. Het verdient daarom aanbeveling om tijdens of vooraf aan het diepwoelen, de werkstrook van 10 meter te verkennen door middel van een proefsleuf over een lengte van circa 80 meter.