Op 11 tot en met 13 mei 2016 is een Archeologische Begeleiding (protocol Proefsleuven) uitgevoerd ter plaatse van een nieuw te bouwen onderhoudshal van NedTrain aan de Nieuweweg 35 te Maastricht (gemeente Maastricht). Voorafgaand aan de nieuwbouw staat een sanering gepland, waarbij vervuilde grond afgegraven moet worden en afgevoerd. Hierbij bestaat de kans dat ook eventuele archeologische resten worden aangetast of zelfs weggegraven. Voorafgaand aan het proefsleuvenonderzoek heeft een vooronderzoek plaatsgevonden door middel van boringen. Op grond van dit onderzoek werd in het plangebied een pakket oude rivierklei verwacht als onderdeel van de oude holocene rivierafzettingen van de Maas. Deze klei bevond zich nog grotendeels intact in de ondergrond van het plangebied. In de top van deze rivierklei zou bewoning mogelijk zijn van Mesolithicum tot aan de Nieuwe Tijd. Zodoende waren uit deze periode resten in het plangebied te verwachten. Bij het proefsleuvenonderzoek is de aanwezigheid van dit rivierklei inderdaad aangetoond. De hoeveelheid sporen die in de top van deze klei werd aangetroffen was echter beperkt: slechts één kuil kon in de ijzertijd gedateerd worden. Tevens is tijdens het onderzoek een baksteen fundering gevonden, die tot het 19de eeuws spoorwegcomplex behoord zal hebben. Andere archeologische sporen zijn in de sleuven niet gevonden.

Archeologische Begeleiding (protocol Proefsleuven)