De Yangtzehaven vormt de nieuwe scheepvaartverbinding tussen het Maasvlakte 1 en 2 gebied (gemeente Rotterdam). Deze verbinding is circa 3 kilometer lang en circa 500 m breed en is in fasen aangelegd en verdiept. In 2009 werd een groot deel van de haven verdiept tot 17 m –NAP en eind 2011 werd de haven uitgebaggerd tot de maximale diepte van 20 m -NAP. De definitieve doorsteek heeft in 2012 plaatsgevonden. Door het uitbaggeren van de Yangtzehaven tot 20 m –NAP werden de Vroeg Holocene en Laat Glaciale rivierduin zanden tot ca. 21 m –NAP verstoord. Uit eerder onderzoek in de Maasvlakte was aangetoond dat in deze afzettingen steentijdarcheologie kon voorkomen en met de uitvoer van het werk werden deze archeologische waarden bedreigd. Doel van het geologisch / paleolandschappelijk onderzoek (‘’geogenetische methode’’) was om de aanwezigheid van steentijd archeologie in de te verstoren lagen van het plangebied Yangtzehaven op te sporen. Het prospectief onderzoek is uitgevoerd door Deltares in opdracht van het Havenbedrijf Rotterdam (HbR). Het onderzoek is getrapt aangepakt. Daarbij gebruik gemaakt is van geotechnische data en ingespeeld op de aanlegwijze van de haven. Dit rapport integreert de resultaten van het reeds eerder uitgevoerde gefaseerde prospectieve onderzoek (fase 1 en 2) en de geologische en paleolandschappelijke uitwerking uit de laatste fase van het onderzoek (fase 3): de archeologische opgraving. Dit rapport vormt de basis voor het onderdeel prospectie methoden, geologie en paleolandschap in het eindrapport Yangtzehaven dat samengesteld wordt onder leiding van BOOR, de archeologische afdeling van de gemeente Rotterdam.