Te Groningen Airport Eelde wordt de zuidwest-noordoost gerichte starten landingsbaan verlengd. Deze verlenging vindt plaats aan de zuidwestkant van de bestaande baan en heeft een lengte van 700 meter. Omdat er tijdens het aanleggen van het nieuwe deel van de start- en landingsbaan bodemverstorende activiteiten zullen plaatsvinden, is besloten hier een archeologisch inventariserend veldonderzoek (IVO) door middel van bureauonderzoek en boringen uit te voeren. In opdracht van Groningen Airport Eelde heeft Archaeological Research & Consultancy (ARC bv) dit IVO op 25 juli 2003 uitgevoerd.Conclusie:In gebied 1 is de bodem tot 1,30 meter verstoord. Er zijn hier geen archeologische resten te verwachten.In gebied 2 is nog een deel van een B-horizont aanwezig. Ondanks het feit dat er ook hier geen archeologische indicatoren zijn aangetroffen, bestaat echter wel de mogelijkheid op de aanwezigheid hiervan op dit deel van het terrein. Het gebied ligt op de rand van een beekdal, landschappelijk gezien is dit een gunstige ligging met betrekking tot antropogene activiteiten.In het algemeen kan worden gesteld dat het bodemprofiel in gebied 3 niet meer intact is. De bodem lijkt te zijn afgetopt, vermoedelijk tijdens het rechttrekken van de Westerloop. Ook hier worden geen archeologische resten verwacht.Geadviseerd wordt gebieden 1 en 3 vrij te geven voor bodemverstorende activiteiten. Voor gebied 2 wordt een archeologische begeleiding tijdens de bouwactiviteiten aangeraden.

Date: 2002