De bouw van de brug over de Noord is onderdeel van de uitbreiding van het nationale (Rijks)wegennet, waarmee Rijkswaterstaat in 1928 begon. De brug over de Noord dateert uit 1939 en is van belang als vooroorlogs voorbeeld van een combinatie van een brug met een bewegend en vast deel waarbij in het brugdek en de aanbrug een staal- en betonconstructie is toegepast.