In opdracht van Gemeente Utrechtse Heuvelrug heeft RAAP op 12 mei 2016 archeologische begeleiding protocol opgraven uitgevoerd in verband met de aanleg van een riolering en gasleiding ter hoogte van Hoofdstraat 118 in Driebergen-Rijsenburg in de gemeente Utrechtse Heuvelrug.Op de gemeentelijke verwachtings- en beleidskaart is het plangebied aangeduid wordt voor het plangebied vanwege de aanwezigheid van gordeldekzandwelvingen een middelhoge verwachting voor archeologische resten uit alle perioden weergegeven. Daarnaast geldt een hoge verwachting voor resten vanaf de (vroege) Middeleeuwen van en in relatie tot de voormalige Benedenweg, de huidige Hoofdstraat (Bot, et.al., 2009). Op basis van het bureauonderzoek is gebleken dat de Benedenweg minimaal terug gaat tot in de Middeleeuwen. Het archeologisch onderzoek heeft uitgewezen dat er onder de huidige Hoofdstraat inderdaad nog resten van oudere fasen van de weg aanwezig zijn.Tijdens de begeleiding zijn direct onder het huidige asfalt van de Hoofdstraat verschillende lagen met oude karresporen aangetroffen. De oriëntatie van deze sporen is gelijk aan die van de Hoofdstraat. Vanwege de vele karresporen is het niet mogelijk te achterhalen welke rijsporen bij elkaar horen. Het is dan ook niet mogelijk de as-breedte van de karresporen te bepalen. Omdat er geen vondstmateriaal is aangetroffen kunnen de resten niet worden gedateerd.De vindplaats betreft een lineair element en loopt door buiten de onderzochte putten. Put 1 bleek over de hele lengte verstoord tot op de ontgravingsdiepte van het riool. Put 2 was in het horizontale vlak voor 13.7% verstoord en put 3 voor 80,3 %. De karresporen worden afgedekt door een circa 30 cm dik asfaltpakket. Er is op geen enkele locatie een oude bouwvoor meer aangetroffen. Hoeveel van het voormalige wegdek is verdwenen is niet bekend.Met deze archeologische begeleiding is het onderzoek in het plangebied afgesloten. De resultaten van het veldonderzoek wijzen er op dat in het aangrenzende gebied vanaf 0,3 m –Mv rekening gehouden moet worden met behoudenswaardige resten (karresporen) uit de Middeleeuwen - Nieuwe tijd.
