Uit de archeologische begeleiding is naar voren gekomen dat de bodem bij de aanleg van de N34 aanzienlijk verstoord is door grondverzetmachines. Alleen in het zuidoostelijke kwadrant van het knooppunt zijn enkele sporen en vondsten aangetroffen. De sporen betreffen een palenrij en twee greppels. Deze dateren uit de nieuwe tijd, en zijn te verbinden aan de inrichting van het landschap in percelen.De vondsten bestaan uit aardewerk uit de 19/20e eeuw en een vermoedelijk mesolithische vuursteen kling, die als opspit in een paalspoor terecht is gekomen.