Scheepstype: onbekend (wrak SL1/SL3/SL5 en SL2) en kolenbark (wrak SL4). Tijdens de aanleg van de zogenoemde Grootschalige Locatie voor de Berging van Baggerspecie - de slufter - voor de Maasvlakte werd in 1986/87 een aantal scheepsresten evenals een serie losse vondsten. De wrakken werden onderzocht en -voor een klein deel- geborgen. De meeste aandacht is besteed aan de restanten van de vindplaats SL4 “de kolenboot”. In totaal werden tijdens het werk op zes plaatsen scheepsresten aangetroffen. Een van devindplaatsen (SL2) zou middeleeuws kunnen zijn, de andere zijn van later datum. Drie vindplaatsen (SL1, 3 en 5) bevatten resten van hetzelfde schip, een middelgroot vaartuig dat op het eind van de 18e eeuw moet zijn vergaan en dat op typisch Nederlandse wijze is gebouwd. Delen van de uitrusting, de tuigage en de scheepsinventaris konden worden vastgesteld. Een Engelse kolenbark (SL4) die omstreeks 1840 is vergaan, leverde belangrijke gegevens op over de mate waarin destijds is gewoekerd met een tekort aan geschikt bouwmateriaal. In één en hetzelfde schip zijn allerlei alternatieve oplossingen toegepast:- vroege experimenten met smeedijzeren verbindingsdelen; - in elkaar voegen van kromme spanten in recht hout; - het gebruiken van zeer diverse houtsoorten. Zie voor meer informatie het onderzoeksrapport uit 1990:- Adams, J, A.F.L. van Holk, Th.J. Maarleveld 1990. Dredgers and Archaeology Shipfinds from the Slufter. Alphen aan de Rijn.