4,027 datasets found

Gangveg, i bruk fram til 1950-åra.

Kjerreveg, truleg bygd i mellomkrigsåra, i bruk fram til 1969.

Gangveg mellom Øvre Eikeland og Gunnleivsstøl (Støyla). Han var også skuleveg då Øvre Eikeland høyrde til Heddevatn skulekrets. Lågspentlina til Øvre Eikeland fylgde denne...

Gangeveg, var brukt som skuleveg til Heddevatn skulehus, var kjerreveg frå 1940-åra til 1970-åra.

Gangveg, uvisst når han blei bygd, i bruk opp til gardane i Kleiven skulekrets fram til 1950. I 1950 kom det køyreveg i staden, men då budde det berre folk på to gardsbruk i...

Kjøreveg, bygd 1830, i bruk fram til 1946. (Det er feil, det som står i T. N. Hageland: "Gamle veger i Vest-Agder", at det var til 1908).

Eldre veifar, trolig den gamle postveien fra 1816, gjennom Bjerkreim og ut mot Ørsdalsvatnet/Ørsdalen. Store deler av veifaret er nå fjernet, men en del er synlig på gamle...

Rideveg/sledeveg som var i bruk for hovedpostruta Oslo - Stavanger 1653-1805.

Offentleg rideveg, inndelt i roter, opprusta til sledeveg i 1840-åra. Går fram av rotelister i arkivet etter Amtmannen i Nedenes, Statsarkivet i Kristiansand. Var offentleg...

Kontrollregistrering 24.04.23 av Marita Fleseland og Emma Norbakk, Agder fk.: Hulveien er befart og avskrevet. Tolkes som moderne tømmerslep. Eldre beskrivelser: Mulig hulvei,...

Beskrivelse fra lokalitet: 4 hulveitraseer Beskrivelse fra Enkeltminne: Traseen lengst mot S kan følges i en lengde av minst 30 m, orientert SØ-NV. Øverste bredde ca 4 m, i bunn...

Ca. 300 meter lang buvei - hulvei med steingjerder på begge sider.

Offentlig rideveg, inndelt i roter, nevnt i roteliste av 1806 i arkivet etter Amtmannen i Nedenes, Statsarkivet i Kristiansand. Vegfar, delvis registrert av fylket, delvis lagt...

Sirkulær gravrøys av stein. Lagt i et mønster. Tydelig grav. Ca. 80 cm høy. Skal ha blitt plyndret. Ryktet sier at den ble plyndret på slutten av 1800-/starten av 1900-tallet....

Oppmurt køyreveg, om lag 1,8 m brei, bygd 1853 som offentleg veg frå flat-Lista til Frestad mølle. Denne køyrevegen gjekk or bruk i 1875 då nåverande køyreveg blei bygd.

Flere veifar i skråningene opp fra grusvei. Til dels oppbygde, tørrmurte.

Flere veifar i skråningene opp fra grusvei. Til dels oppbygde, tørrmurte.

Flere veifar i skråningene opp fra grusvei. Til dels oppbygde, tørrmurte.

Flott oppbygd veifar i skråningen øst for og langs Movannsbekken. Veifaret er mellom 1 og 2 m bredt.

Denne strekninga blei ferdig bygd i 1805 og var i bruk fram til 1850. Strekninga kaltes Timmeråskleiva og gikk opp og ned av Timmeråsen. Brua over Røyselandssundet (Bjorbukta av...