In opdracht van Stevensvandijck Bouwmanagers en Adviseurs heeft onderzoeks- en adviesbureau BAAC een archeologisch bureauonderzoek uitgevoerd voor het plangebied Holtum Noord I & II te Holtum. Aanleiding voor het onderzoek is de mogelijke overname van het betreffende terrein.
Uit het bureauonderzoek blijkt dat het plangebied zich in het terrassenlandschap rondom het Maasdal bevindt, binnen het holocene dal van de Maas. Geomorfologisch gezien bevindt het plangebied zich op een dalvlakteterras dat wordt doorsneden door meanderende restgeulen van de Maas. Dergelijke gebieden waren van oudsher aantrekkelijke vestigingsgebieden. Dit blijkt ook wel uit tal van vondsten zoals aangetroffen in het holocene dal van de Maas in de directe omgeving van het plangebied.
Er zijn geen aanwijzingen aangetroffen die kunnen duiden op grootschalige bodemverstorende activiteiten. Wel is uit voorgaand onderzoek binnen (een klein deel van) het plangebied gebleken dat de bodem lokaal tot in het archeologisch niveau verstoord is als gevolg van het bouwrijp maken van het terrein gedurende de jaren zeventig van de vorige eeuw.
Op basis van het bureauonderzoek geldt voor het plangebied, overeenkomstig met de gemeentelijke beleidskaart, een hoge specifieke verwachting voor het aantreffen van vondsten en/of sporen vanaf het mesolithicum tot de late middeleeuwen. Op basis van onderzoek in de nabijheid van het plangebied en de aanwezigheid van een bijzondere (Germaanse) vindplaats uit de Romeinse tijd op circa 1 kilometer ten noorden van het plangebied, geldt de hoge verwachting voornamelijk voor eventuele vondsten en/of sporen uit de Romeinse tijd. Voor de periode vanaf de vroege middeleeuwen geldt voor het plangebied een lage specifieke verwachting. De algemene consensus is namelijk dat het gebied vanaf die periode (circa 600 na Chr.) te nat werd voor bewoning.
Indien op het terrein archeologische indicatoren en/of bewoningssporen aanwezig zijn, worden deze op basis van voorgaand onderzoek in de top van de oude rivierklei verwacht, op een diepte tussen 70 en 100 cm-mv.
