Scheepstype: boomstamkano. In 1998 is door Archol archeologisch onderzoek begonnen op de site ‘De Bruin’ in het traject van de Betuwe Spoorlijn. Hierbij werd datzelfde jaar nog in een voormalige kreekbedding het uiteinde van een boomstamkano ontdekt. Het bleek om een compleet vaartuig te gaan, net gemist door de stalen damwand. De boomstamkano is gemaakt uit een rechte stam van een linde en heeft een lengte van ca. 5,55 m, met een breedte van ca. 55 cm. De stam is uitgehold tot een wanddikte van slechts enkele centimeters. De achtersteven is recht afgekapt of afgebroken, de zijwanden zijn door het gewicht van de bovenliggende grond naar binnen geklapt. Hij lag ingebed in de zware kleivulling van de kreekbedding naast een duitje (donk), waarop een woonplaats of bivak was ingericht. Dit betekent dat het vaartuig aan de waterkant is (af)gezonken. De kano ligt op circa 9 m beneden NAP, in een kleipakket met een geologische datering van ruim 7000 jaar oud, oftewel de periode die bekend staat als het Laat Mesoliticum. De kano is geïmpregneerd met polyethyleenglycol (PEG) door het toenmalige NISA (Nederlands Instituut voor Scheeps-en onderwaterArcheologie) in Lelystad. De kano van Hardinxveld-Giessendam behoort niet tot de maritieme rijkscollectie maar maakt onder het inventarisnummer 10423 deel uit van de collectie van het Provinciaal Archeologisch Depot van Zuid-Holland. Ten tijde van dit schrijven is hij in bruikleen gegeven aan het Rijksmuseum voor Oudheden in Leiden.

Zie in DANS ook: - Louwe Kooijmans, L.P. (Universiteit Leiden) (2001): Archeologie in de Betuweroute: Hardinxveld-Giessendam De Bruin. Een kampplaats uit het Laat-Mesolithicum en het begin van de Swifterbantcultuur (5500-4450 v. Chr.) DOI: https://doi.org/10.17026/dans-zqw-7dvd