ADC ArcheoProjecten heeft een Archeologische Begeleiding (conform protocollen IVO-P en Opgraven) uitgevoerd op de locatie Transportsysteem Zutphen – Lochem in de gemeente Lochem. De Archeologische Begeleiding behelsde het toezicht houden op het uitgraven van een hogedruk transportrioolsleuf.
Het plangebied heeft een lengte van ca. 27 km en is grotendeels in gebruik als landbouwgrond, deze functie behoudt het na aanleg van het transportsysteem. Het gebied ligt voor een groot deel langs de spoorlijn Zutphen – Lochem en deels langs het nieuwe gedeelte van de N348. In het plangebied zijn in totaal 22 werkputten aangelegd met een totale oppervlakte van ca. 21.465 m2. De breedte van de sleuf varieerde van 2 m (protocol proefsleuven) tot 4 - 5 m (protocol opgraven). Er is telkens in overleg met het bevoegd gezag een selectiebesluit genomen. Er is één AMK-terrein onderzocht.
Het plangebied is grotendeels gesitueerd in een landschap dat bestaat uit dekzandruggen en beekdalen.
Het oorspronkelijke reliëf wordt versterkt door esdekken, die in dikte variëren. Op sommige delen van het tracé zijn de esdekken intact, op andere stukken zijn ze afgegraven tijdens ruilverkaveling of andere recente ingrepen ten behoeve van landbouw.
Tijdens de archeologische begeleiding zijn sporen van bewoning uit de Late Bronstijd tot Nieuwe tijd C aangetroffen. Het grootste deel van de sporen is basis van het aardewerk toe te schrijven aan de IJzertijd. Er is een aantal (niet-volledige) structuren aangetroffen in de vorm van huisplattegronden, bijgebouwen en spiekers. Daarnaast zijn er enkele waterputten gevonden. De grootste vondstcategorie betreft handgevormd aardewerk. In één kuil is ca. 7 kg verbrand aardewerk aangetroffen, mogelijk een verlatingsoffer. De vondstcategorie natuursteen omvatte een opmerkelijk grote hoeveelheid werktuigen.
