Laagland Archeologie heeft in maart 2019 een Archeologisch bureauonderzoek uitgevoerd voor een perceel nabij de Keizersweg 79 te Holten. Het onderzoek vond plaats in verband met een bestemmingsplanwijziging: er zijn plannen een parkeerplaats en een distributiegebouw te ontwikkelen. Het bureauonderzoek had tot doel een archeologisch verwachtingsmodel op te stellen. Centraal staat daarbij de vraag of en zo ja welke archeologische resten (complextype, datering, diepteligging en gaafheid) in het plangebied kunnen worden verwacht. Door middel van een archeologisch bureauonderzoek is de archeologische potentie in kaart gebracht. Dit onderzoek heeft geresulteerd in een archeologisch verwachtingsmodel.
Op de gemeentelijke archeologische verwachtingskaart heeft alleen het meest zuidelijke deel een middelhoge verwachting. Het resterende deel heeft geen of een lage verwachting. Bodemkundig en geomorfologisch ligt het plangebied in een relatief laag gebied. In het oosten komt een gordeldekzandrug en een stuwwal voor. In de omgeving zijn een aantal kleinere geïsoleerde dekzandruggen. Vanaf circa 3850 voor Chr. is het terrein met veen begroeid geweest. In historische tijden is het aldoor onbebouwd gebleven. Het werd aldoor als grasland gebruikt. In de afgelopen eeuw heeft ruilverkaveling plaatsgevonden. In naburige percelen is de bodem tot in het dekzand verstoord, vermoedelijk als gevolg van die ruilverkaveling. Het is aannemelijk dat ook in het plangebied sprake is van een ernstig verstoord bodemprofiel.
Op basis van het bureauonderzoek geldt een lage verwachting op archeologische resten. Aangezien het bodemprofiel vermoedelijk tot in de C-horizont is verstoord, zijn eventueel aanwezige resten waarschijnlijk ook niet meer in context aanwezig.
Op basis van de resultaten van het onderzoek wordt geadviseerd geen nader archeologisch vervolgonderzoek in het plangebied uit te voeren. Dit bureauonderzoek is daarmee de laatste stap in het De implementatie van dit advies is in handen van de bevoegde overheid, de gemeente Rijssen-Holten.
